Tillbaka

Staten bör stöda Lovisa-Lahtis banans grundförbättringsarbete

16.09.2009

Lovisa hamn är en central aktör då det gäller att utveckla och upprätthålla Lovisa regionens näringsliv. Hamnen utvecklar verksamheten kontinuerligt och håller bland annat på att planera transport av flytande bränsle. Under de senaste åren har staten investerat 3,3 miljoner euro i att fördjupa farleden till Lovisa. Även Lovisa stad har märkbart deltagit i utvecklandet av hamnen och tågbanan.

Grundförbättrande av tågbanan mellan Lovisa-Lahtis skulle betyda mycket för näringslivet i regionen såväl under byggnadsfasen som efter. Ett beslut att sätta igång grundförbättringsarbetet skulle medföra nya investeringar i regionen och är således ett betydande beslut för regionens näringsliv. Förutom att beslutet skulle stöda och stärka Lovisa hamn skulle det även möjliggöra en mer heltäckande plan för hur logistik-, transport- och energibranschen kunde utvecklas i området.

I början av detta år var Lovisa hamn Finlands största sågvaruhamn och är således betydande för landets utrikeshandel. I framtiden kommer trä- och bioenergitransporterna att öka i antal på bansträckan och vi borde, med hänsyn till klimat- och miljöskydd, föra över mer varu- och persontransport till spårtafik.
Lovisa banan är klassad som ett lågtrafikerat banavsnitt, grundförbättrandet av den är en nödvändighet eftersom fungerande trafikförbindelser är av största vikt för områdets utveckling och näringsliv.

Finansieringen av banavsnittet måste säkras så att hamnens kunder kan verkställa de långsiktiga logistikförbättringar de planerat. Den osäkra situation vi har idag påverkar hamnens konkurrenskraft. På grund av detta har jag föreslagit ett tillägg till statens budgetförslag för år 2010 som skulle möjliggöra påbörjandet av grundförbättringsarbetet på Lovisa-Lahtis banan år 2010.

Mikaela Nylander
Riksdagsledamot